四柱液壓機(jī)速度控制體系的故障及產(chǎn)生原因
四柱液壓機(jī)速度控制體系重要故障及其產(chǎn)生原因可歸結(jié)為以下幾個方面：
1、履行機(jī)構(gòu)(液壓缸、液壓馬達(dá))無小進(jìn)給的重要原因：
(1)撙節(jié)閥的撙節(jié)口堵塞，導(dǎo)致無小流量或小流量不穩(wěn)定。
(2)調(diào)速閥定差式減壓閥的彈簧過軟，使撙節(jié)閥前后壓差過低，導(dǎo)致經(jīng)由過程調(diào)速閥的小流量不穩(wěn)定。
(3)調(diào)速閥中減壓閥卡逝世，無錫市正宇液壓機(jī)械廠生產(chǎn)的四柱液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機(jī)器，造成撙節(jié)閥前后壓差隨外載荷而變，經(jīng)常見到的是因為小進(jìn)給時荷載較小，導(dǎo)致最小進(jìn)給量增年夜。
2、載荷增長時進(jìn)給速度明顯降低的重要原因：
(1)液壓缸活塞或體系中某個或幾個元件的泄漏隨載荷、壓力增高而明顯加年夜。
(2)調(diào)速閥中的減壓閥卡逝世于打開地位，則載荷增長時經(jīng)由過程撙節(jié)閥的流量降低。
3、履行機(jī)構(gòu)爬行的重要原因：
(1)體系中進(jìn)入空氣。
(2)因為導(dǎo)致潤滑不良，導(dǎo)軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿曲折變形等原因，導(dǎo)致液壓缸工作行程時摩擦力變更較年夜而引起爬行。
(3)在進(jìn)油撙節(jié)調(diào)速體系中，液壓缸無背壓或背壓不足，四柱液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成，外載荷變更時，單柱四柱液壓機(jī)壓系統(tǒng)位于機(jī)身內(nèi)，外型美觀，操作方便。主要適用于金屬制品拉伸、成型及壓制等工藝，亦可加工非金屬材料，導(dǎo)致也缸速度變更。
(4)液壓泵的;流量脈動年夜，溢流閥振動造成體系壓力脈動年夜，是液壓缸輸入壓力油波動而引起爬行。
(5)撙節(jié)閥的閥口堵塞，體系泄漏不穩(wěn)定，調(diào)速閥中減壓閥不靈活，造成流量不穩(wěn)定而引起爬行。
無錫市正宇液壓機(jī)械廠（原無錫市新宇液壓機(jī)械廠）是從事液壓機(jī)生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品是C型油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、單柱液壓機(jī)、專用液壓機(jī)及特殊臺面的液壓機(jī)，液壓機(jī)產(chǎn)品適用于塑料制品、薄板拉伸、粉末冶金、液態(tài) 成型、電子儀表及汽車、摩托車制造等行業(yè)。