新聞動(dòng)態(tài)
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如何設(shè)計(jì)四柱液壓機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)
四柱液壓機(jī)油箱材料一般選用Q235A鋼板，通過(guò)焊接方式連接。燃料箱的結(jié)構(gòu)部件通常包括擋板、吸入管、回油管、頂蓋、清洗孔、油面說(shuō)明、掛鉤、加熱和冷卻裝置等。隔板主要是為了增加四柱液壓機(jī)液壓油的流動(dòng)時(shí)間，除去沉淀的雜質(zhì)，分離水和空氣，調(diào)節(jié)溫度，吸收液壓油的壓力波動(dòng)，以免液體表面的波動(dòng)。
在吸氣管之前應(yīng)該有一個(gè)過(guò)濾器。四柱液壓機(jī)與箱體底部之間的距離不應(yīng)小于20mm。吸油管應(yīng)進(jìn)入表面以下，以免吸入油時(shí)空氣從油中吸入，并將空氣混合到系統(tǒng)中；油管出口有直口、斜口、彎頭直口和擴(kuò)散器出口成45度角。為了不讓液面波動(dòng)，可以將擴(kuò)散器設(shè)置在出口處，或者將回油管進(jìn)入液位以下。油箱底部的距離一般大于300mm。為了不讓油和油返回，隔膜應(yīng)相互分離，兩個(gè)管道的傾斜方向應(yīng)該是一致的，而不是相對(duì)的。
四柱液壓機(jī)頂蓋用于安裝液壓泵、閥組、動(dòng)力裝置和空氣濾清器。在安裝泵和動(dòng)力裝置時(shí)，應(yīng)將底座與頂蓋分開，分開制造。頂蓋和油箱應(yīng)具有良好的密封性，不讓油直接泄漏到油箱內(nèi)，污染油品；采用四柱液壓機(jī)清洗孔清洗油箱的角部，清理油箱中的部件。油箱內(nèi)有油，吊鉤便于裝油。
